con el Municipio de Celaya -como impulsores del proyecto-, rehabilitará el
alumbrado público de la vialidad industrial Celaya-Villagrán, con apoyo del sector
industrial.
Dicha acción contribuirá de manera importante y dará respuesta a
la seguridad de la zona, además de fortalecer las políticas públicas del actual
Gobierno Municipal, al ejecutar proyectos como éste con la participación
ciudadana, ya que busca ejecutarse de manera tripartida: Estado-Municipio-
Industriales.
En un primer acercamiento, encabezado por el Presidente Municipal,
Ramón Lemus Muñoz Ledo, con empresarios de la zona y la SOP, se presentaron los
alcances del proyecto, que en una primera etapa rehabilitará 10 kilómetros de
los 16 que comprende el tramo Celaya-Villagrán; quedando cubierta toda la parte
del territorio celayense.
Tras dicha reunión, en la que también participaron los regidores
del H. Ayuntamiento, Adriana Audelo Arana y Jorge Montes González, así como la
Tesorera Municipal, Lourdes Herrera; y los directores de Servicios Municipales
y Obras Públicas, Jesús Hernández y Enrique Miranda,
respectivamente; se acordó formar dicho comité, para analizar la
modalidad y la parte proporcional de aportación de cada empresa.
Esta obra de la carretera alterna Celaya-Villagrán comprende del
kilómetro 1+200 (del Eje Manuel J. Clouthier) al kilómetro 11+200, en una
primera etapa; abarcará del tramo 1+200 al 7+400; es decir, 6.2 kilómetros
correspondientes a este municipio y del 7+400 al 11+200, que corresponden a
Villagrán.
Dicha longitud comprendería un costo aproximado de casi 5 millones
de pesos; esta será una aportación ya convenida de 3 millones de pesos por el
Gobierno del Estado y 1.8 millones de pesos con aportación del Municipio de
Celaya e industriales; para complementar dicho proyecto, que tiene un costo
total aproximado a 7.5 millones de pesos, se buscará la integración de
Villagrán en este comité.
Esta primera etapa de rehabilitación considera la sustitución y
complemento de luminarias, parte de cable, parte de postes, brazos,
rehabilitación de subestaciones para tener en total luminarias tipo enur de 100
w aditivo cerámico hacia la vialidad y luminarias enur micro de 70 w aditivo
metálico cerámico hacia la ciclovía.
