Celaya, Guanajuato; a 7 de mayo de 2024.- Javier Mendoza Márquez candidato de la coalición con “Fuerza y Corazón por Guanajuato”, presentó una serie de proyectos estratégicos para el período 2024-2027 que tendrán impacto en el desarrollo del municipio, y que este lunes entregó al equipo de trabajo de la candidata al gobierno del Estado Libia Dennise García Muñoz Ledo.

Javier Mendoza precisó, que dichos proyectos son independientes de la inversión que se tiene para infraestructura, en servicios, cultura, deporte, seguridad, movilidad, y se realizarían con recursos concurrentes con el gobierno del Estado.

ESPACIO XOCHIPILLI EN LA ZONA NOR-PONIENTE DEL MUNICIPIO

Con la renovación de este espacio en donde se ubicaba el museo Imagínate la Bola, se pretende la creación de una macro plaza que abarque desde el ámbito cultural que ofrece el Auditorio Tresguerras, el deportivo en la 1ª sección del Parque Xochipilli, el religioso con la nueva Catedral y el educativo y de esparcimiento que ofrecen el Parque Ximhai, la segunda sección del Parque Xochipilli.

Este nuevo espacio que consiste en: Explanada de usos múltiples. Área de juegos infantiles. Mobiliario urbano (bancas, botes de basura y aparca bicicletas). Andadores. Instalación eléctrica y luminarias Esta obra requerirá de una inversión de 32 millones de pesos y beneficiará a cerca de 7 mil habitantes de las zonas aledañas, pero también se convertirá en una opción de esparcimiento y convivencia familiar para los celayenses en general.

CONSTRUCCIÓN DEL PASO VEHICULAR INFERIOR EN LA SALIDA ORIENTE DE LA CIUDAD

Este paso estará ubicado en lo que hoy se conoce como la glorieta de los Fundadores en el cruce del bulevar Adolfo López Mateos Oriente, la carretera federal 45 y el eje vial Herminio Martínez y Luis Donaldo Colosio. Actualmente en esta intersección, el tránsito diario promedio asciende a 80,216 vehículos al día y donde los principales volúmenes corresponden a los movimientos oriente-poniente

El costo de esta obra es de 270 millones de pesos y beneficiará no solo a todos los habitantes de Celaya, sino también a todos aquellos que utilizan la carretera federal 45.

CENTRO DE USOS MÚLTIPLES DEL ECOFORUM

En este tema, Mendoza Márquez dijo que para larealización de e este proyecto ejecutivo, se hizo un plan maestro el cual dio como resultado las siguientes áreas: Centro de Usos Múltiples 8 salas para 288 personas cada una, 8 salas para 392 personas cada una, áreas de servicio 3 módulos de baños, una torres en trece niveles para negocios y oficinas, así como un hotel 298 cajones de estacionamiento, explanadas para juegos mecánicos y conciertos, plazas, Teatro del Pueblo, áreas verdes y de reserva.

INSTALACIONES DEL INSMUJER

Este proyecto, se ubicará en la colonia Las Insurgentes, su actual domicilio. Beneficiará a 208 mil habitantes. Consiste en: Remodelación del edificio existente. Construcción de edificio anexo, construcciones de edificio para talleres diversos. Construcción de módulo sanitario, construcción de comedor, rehabilitación de cancha de usos múltiples, techado de cancha, área de juegos infantiles, techumbre a base de lonaria para eventos múltiples.

PRIMERA ETAPA DEL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO Actualmente en Celaya operan 41 rutas (25 urbanas y 16 suburbanas) en un servicio prestado por 13 empresas. Los viajes generados en promedio diariamente alcanzan los 146,000, con una cobertura de servicio de 91% en la zona urbana. El sistema plantea la concentración en cuencas de las rutas suburbanas, que conducirán a los pasajeros a la ciudad, donde en sus accesos podrán hacer trasbordos, en estaciones de transferencia, por el costo de un solo boleto, para dirigirse a su destino final.

Entre algunos beneficios del SIT para los usuarios, destaca el ofrecer a los usuarios un servicio de transporte más eficiente y seguro. Reducir los niveles de congestión vial, reducir los niveles de contaminación por ruido y emisión de gases, ordenar y preservar el centro Histórico y recuperar espacio público. Además dar prioridad al transporte público de pasajeros, a los peatones y ciclistas. Estructurar y ordenar el desarrollo de la ciudad, preparar la ciudad hacia el futuro. Explicó, que como parte de esta primera etapa de intervención se construirán dos estaciones de transferencia, una al norte y otra al sur de la ciudad para lo cual ya se gestionó la compra de terrenos. Se realizó la integración de 8 empresas a la empresa concentradora operadora del sistema, que se denomina: “unión de transporte público celayense, S.A. de C.V.” analizándose los porcentajes de participación por participante.