La línea celayense contra la extorsión, es parte del proyecto que se trabaja para atender el delito de extorsión, con ello generar el vínculo de confianza entre el ciudadano y la autoridad, indicó, Jesus Rivera Peralta, Secretario de Seguridad Ciudadana.

Precisó que se busca que sea una linea única y que las denuncias se realicen de manera más segura. 

“Tenemos varios casos de éxito de las personas que nos han denunciado al 911 y esas personas ha sido detenidas y puestas a disposición, nos dicen llegaron me dejaron un papelito, nosotros hacemos lo conducente, detenlos a las personas en flagrancia entregando papeles y una serie de cuestiones que ya se pusieron ponen a disposición de la Fiscalía, ya le corresponde a la Fiscalía darle seguimiento a los temas de investigación”.

Rivera Peralta, dijo que las denuncias podrán ser anónimas, por tal motivo la necesidad de ampliar los canales de denuncia para que la población realice la denuncia correspondiente. 

Mencionó que a traves de procurapp, el 911 o al 089 la ciudadanía puede hacer la denuncia correspondiente, dijo que la ciudadanía merece respeto y confianza y como instituciones de seguridad tienen que ganarse ese respeto y confianzas con el trabajo y los resultados “.

“Nosotros le solicitamos respetuosamente a la sociedad de normalizar el tema delito de la extorsión tenemos que normalizar el tema de la denuncia, tenemos que volverlo normal ejercer ese derecho, pero las instituciones tenemos que generar esos canales de denuncia y facilitación para que la ciudadanía lo pueda hacer en plena libertad y seguridad”.

Celaya es un punto estratégico en el movimiento de mercancías entre Asia y Estados Unidos, por lo que la importancia del libramiento ferroviario y sus patios de operaciones rebasa el contexto local y nacional; así lo dijo Rodolfo Amate Tirado, gerente del Colegio de Arquitectos del Estado de Guanajuato.

Y destacó que el Ferroférico traerá muchas oportunidades para Celaya, pero eso mismo debe apurarnos a mejorar otros aspectos como la construcción de paz y los servicios públicos para que la derrama económica se quede en nuestro municipio.

“Es una noticia muy valiosa para Celaya, donde por fin se ve con claridad que se están tomando las decisiones oficiales para concluir el libramiento ferroviario.

“Es un proyecto que beneficiará a todas las partes y más allá de que como celayenses nos impacta de manera positiva, su alcance e importancia es a nivel internacional”, comentó el ex director del IMIPE Celaya.

Amate explicó que se mejorará la operación del sistema ferroviario nacional y creará la oportunidad para que el patio de intercambio de mercancías entre Ferromex y Kansas City que se desarrollará, se consolide como el punto de conexión entre Asia con su potencia más fuerte, China, y el este de Estados Unidos.

“Esta situación sienta las bases para que se pueda generar uno de los puertos secos más importantes del país y para que Celaya explote sus ventajas competitivas como un municipio fuerte en logística”, expresó.

Sin embargo, dijo, será importante que sepamos aprovechar esa derrama económica, que la riqueza se quede en Celaya y que alcance a toda la sociedad, reflejandose en un verdadero desarrollo social y económico, “es por eso que a la par se debe mejorar toda una serie de aspectos, como la paz social, los servicios públicos y el medio ambiente”.

Por otra parte, indicó que lo primero en lo que veremos reflejados los beneficios, será en que ya no nos afectará el paso del tren por la ciudad como ocurre actualmente, pues hay más de 15 cruces a nivel entre las líneas ferroviarias que diario representan un riesgo constante de accidentes, problemas de movilidad, pérdidas de tiempo, contaminación e inseguridad.

“Sin duda nos ayudará bastante a mejorar nuestros desplazamientos y será otra oportunidad para convertir ese espacio de derecho de vía en nuevos proyectos de movilidad locales y regionales, y en espacio público para las personas”, concluyó.

Redacción

En Celaya, debido a que han avanzando las grietas en el puente elevado de avenida Constituyentes y Lázaro Cárdenas ante los daños estructurales en las trabes, se busca acelerar los trabajos de reparación, para evitar el colapso del mismo, por tal motivo también por las noches se deicidio cerrar el paso al tráfico pesado.

Es de recordar que a partir del primero de julio el trafico pesado ya no puede circular por el puente para evitar un mayor riesgo en la estructura.

“Si pues si no queremos correr el riesgo no queremos que nos vaya a pasar el tema del colapso, sería trágico porque la estructura de la construcción de ese puente, si se nos colapsara una parte se nos colapsa completo se nos va como domino, entonces tenemos que tener mucho cuidado”. 

Abrirlo durante el día, comentó que es relativo el riesgo, sin embargo, dijo que se monitorea permanentemente a través del apoyo del colegio de ingeniero civiles.

El puente fue construido en el 2005 con un sistema constructivo diferentes sin prever que llegaría el momento que tendría demasiada carga,  por tal motivo, al detectar la situación, el alcalde dijo que se puso en contacto con la Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad (SICOM) para tomar las medidas pertinentes.

Hasta no tener el proyecto ejecutivo que trabaja la sicom y el IMIPE se podrá conocer el monto de inversion para la rehabilitacion y los tiempos de ejecución de obra, aunque de aucerdo a lo que dio a ocnocer el director del IMIPE, terminar el proyecto llevaria 3 meses y la ejecucion de la obra 7 meses.  

“Estamos en espera, tengo mucha fe de que a la brevedad posible, los recursos están etiquetados del estado, aproximadamente del orden 100 millones de pesos, ojalá que en el mes de agosto pueda estar terminado”.